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汽车业高管喊话特朗普:处理关税题目 遏制政府关门

时间:2019-01-21 05:13 点击:169 次

  通用汽车公司总裁Mark Reuss在接受路透社采访时暗示,“这些都是倒楣因素,咱们的事变是运营营业以对消这些倒楣因素。”

  在特朗普申请国会拨款57亿美元在美国西南国土营造安详墙后,自2018年12月22日以来,大约有四分之一的美国联邦政府营业因为贫乏资金而被封锁。

  德国公共汽车公司首席履行官Herbert Diess于当地时间周一颁布,将投资8亿美元于其位于美国田纳西州查塔努加的工厂,并在特朗普政府所施加的压力下增长1000个事变岗位以建造电动汽车。

  中国汽车制造商广汽总体研发中间当真人Wang Qiujing在采访中暗示,中美贸易首要小年夜势迫使该公司推迟进入美国市场的打算,“咱们已推早退2020年上半年推出。”他补充称,时机将取决于中美贸易会谈的成果,倘使美国今朝对于中国制造的汽车征收25%的关税继承上来,“影响将是非常明显的。”

  当地时间周一,在底特律车展上,菲亚特克莱斯勒汽车公司首席履行官Mike Manley见告记者,基于2018年在美贩卖的车辆数据,关税下跌将使汽车制造商2019年的本钱增长3亿至3.5亿美元,或说使生产一辆车的本钱回升135美元至160美元。

  他暗示,美国贸易代表Robert Lighthizer正在听取福特公司的定见,但他不知道什么时间各类题目会获患上处理。

  现代汽车公司北美地区首席运营官Brian Smith也暗示,“咱们只有要(关税题目)获患上处理。”他补充称,汽车制造商需求政策上的清晰度,以便在必要时辰调处本身的供应链。而今朝关税题目悬而未决的时间过长了。

  全世界汽车业高管正在督促特朗普政府作出旋转。

  (本文来自于磅礴音讯)

  美国官员正在权衡对于进口车辆的所谓232条国家安详关税。这类关税不会冲击美国制造的车型,但一些阐明师则忠言称,因为欧洲和亚洲制造车型的价钱下跌,能够引起全行业贩卖下滑。

  通用汽车公司首席履行官Mary Barra在上周五曾经向投资者答理,尽能够与关税相关的本钱回升和公司增长了对于电动汽车的投资,公司2019年的利润仍将获患上提升。对于此,该公司对于立封锁北美五家工厂,并增添15000个事变岗位。

  磅礴音讯记者 姚晓岚 综合报道 来历:磅礴音讯

  汽车业高管总体喊话特朗普:尽快处理关税题目,遏制政府关门

  1月15日,据路透社报道,当地时间周一,沉积在美国底特律的汽车业高管呐喊特朗普政府和美国国会处理贸易胶葛,并遏制政府封锁,他们称政治不肯定性正在淹灭行业本钱。

  福特履行主席Bill Ford Jr.在底特律车展期直接受路透社采访时暗示,“当初有很多题目都悬在地面没法处理,斟酌到咱们产品的交付时间,肯定性是咱们真正想要的,而咱们当初则没法获患上保障。”

  今朝,美国贸易官员正与加拿小年夜和墨西哥达成的新的区域贸易和谈仍待美国国会批准。因特朗普政府的关税小年夜棒,美国钢铁和铝价下跌正在困扰在美生产汽车的汽车制造商。

  汽车市场信息公司Cox Automotive的经济学家Jonathan Smoke在上周日的一次简报会上暗示,买卖营业量下降的幅度能够会小年夜于经济衰退所带来的影响。

  此举是因为公共汽车公司担忧特朗普政府将推出新的关税措施,心愿新的投资帮忙公司避开它们。Herbert Diess暗示,“咱们被猛烈鼓励在美投入更多资金,咱们的确也这么做了。”Herbert Diess上个月与特朗普举办了一次谋面。

  丰田汽车公司北美贩卖履行副总裁Bob Carter则暗示,因为关税本钱较高,公司不能不三次进步价钱,即使丰田美国汽车中96%的钢材来自美国钢材厂。他估量,关税将全行业车辆的均匀价钱进步约600美元。

  通用汽车和福特汽车公司一样从美国对于钢铁和铝的关税中遭到了冲击。

  广汽总体这次在底特律车展上有一个小年夜型揭示,Wang Qiujing暗示,该公司今朝在美国三个地方雇用工程师和设计师,包孕在底特律的一个新技巧办公室,该办公室估量雇用约30人。

责任编辑:李园

  因为有瞻望称2019年美国和中国的汽车需求放缓,汽车行业对于特朗普政府贸易政策和情景政策所带来的不肯定性的担忧正在加重。

  Mary Barra暗示,美国政府的封锁正在制止通用汽车公司一新型重型皮卡车型的认证。通用汽车公司的新型重型皮卡被觉得是该公司最赢利的产品之一。“(美国政府封锁的题目)可以或许越早处理越好。”Mary Barra暗示。


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